Staff

Attualmente sono in forza, oltre ai tre soci (un tecnico meccatronico, un responsabile tecnico con laurea in ingegneria meccanica, un’impiegata contabile amministrativa), quattro operai specializzati e un apprendista.

Il personale è altamente qualificato e in continuo aggiornamento, per garantire le migliori prestazioni.

Corsi di aggiornamento sostenuti dal 2011 al 2013

CORSO / ADDESTRAMENTOCONTENUTI
Diagnostica Tecniche di diagnosi con oscilloscopio
Magneti Marelli Problematiche ricorrenti sul parco macchine circolante
Magneti Marelli Elettronica (Formazione teorica e pratica seconda parte)
Magneti Marelli Elettronica (Formazione teorica e pratica terza parte)
Texa Tecniche di azzeramento e configurazione D3
Gorla – Michelin Corso tecnico avanzato pneumatici
Diagnostica Funzionamento cambi robotizzati
Motor Data - Texa Start-up P4
Funzioni nuovo tester
Magneti Marelli Monografia Opel Corsa
Magneti Marelli Monografia Alfa Romeo Giulietta
Magneti Marelli Problematiche ricorrenti sul parco macchine circolante
Confartigianato Elettronica autoveicoli
Magneti Marelli Monografia Fiat Freemont
Magneti Marelli Problematiche ricorrenti sul parco macchine circolante
Magneti Marelli Formazione recupero gas fluorurati nei veicoli
Texa Gestione motore
Common rail truck
ISPA Common rail euro 6
Cambio automatico DSG 6/7 rapporti
Filtri antiparticolato

 

Corsi di aggiornamento sostenuti nell'anno 2014

CORSO / ADDESTRAMENTOCONTENUTI
Magneti Marelli

Problematiche ricorrenti sul parco macchine circolante

Monografia Peugeot 3008 Hybrid 4

ISPA Linea Can
Motorizzazione tre cilindri
Magneti Marelli Impianti aria condizionata
Texa Impianti di riduzione catalittica selettiva (G21)
Texa Diagnosi impianti common rail
Nexteria

Diagnosi cambio automatico doppia frizione DSG

Smontaggio - Montaggio DSG

 

Corsi di aggiornamento sostenuti nell'anno 2015

CORSO / ADDESTRAMENTOCONTENUTI
Magneti Marelli

Problematiche ricorrenti sul parco macchine circolante

Monografia Jepp Renegade

ISPA

Iniezione Multiair

Catalizzaore AD Blu TDI

ALCAR TPMS - pressione pneumatici
Texa Sospensioni controllo elettronico
Texa Tecniche di diagnosi - azzeramenti - configurazioni 
Mec Group

Software 051 

Avviamento nuovo programma gestionale

Motorsport Technical School

Tecnico vettura da competizione

Durata corso: sei mesi

 

 

 

 

 

 

 

La nostra squadra

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FUSI s.a.s. di Fusi Roberto & C.
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